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このトヨタ車のフロント両サイドはもともと
透過率81％に施工すると
79％から80％に透過率が落ちますが保安基準内です。
可視光線（A光）以外ほぼ全域で光の干渉遮断を行うので遮蔽係数0.78 日射熱取得率0.69と遮熱効果が高いフィルムです。
可視光透過率 87.5%
可視光反射率 14%
日射吸収率 10%
日射反射率 25%
日射透過率 65%
日射熱取得率 0.69
（日射熱除去率） 0.31
（赤外線カット率） 99.6%
（UPF等級） 50+
・自動車用（カーフィルム）
・建築用（住宅・オフィス・店舗など建物に）
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color
・UVカット（UVカットフィルム）
・紫外線99％カット
・赤外線ＩＲカット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・フィルム厚50μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤（PS） 10μm
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応