【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP361 スズキ ツイン EC22S/22S改 フロント
【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP237 スズキ ワゴンR CT21S フロント
【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP337 スズキ ジムニー JB23W フロント
エンドレス ブレーキパッド SSS リア EP118SSS RX-7 FD3S H3/11~H15/4 サイド兼用 654cc×2
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント EP357SSS WRX VAB H26/8~H29/6 STI 2.0L
エンドレス ブレーキパッド SSS リア EP118SSS アテンザスポーツワゴン GY3W H14/5~H17/6 4WD 2.3L~
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント EP242SSS ランサーエボリューション7 CT9A H13/1~H15/2 RS 純正ブレンボキャリパー非装着車 2.0L
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント EP242SSS パジェロ V24W V24WG V44W V44WG H5/7 ~H11/9 2.5~3.0L
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント EP364SSS eKスポーツ H82W H18/8~H25/6 ターボ 660cc
10%ポイントバック
カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
初期制動を高めつつ、ダストは減らす
テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)
材質:ノンアスベスト
ローター適正温度域:0~480
平均摩擦係数:0.38~0.45
フロント/リア:各17,~(税込価格)
特注可(※1)
(※1)製作可能な車種に限る
(注意)防錆処理されているローターのご使用について
ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
こんな人におすすめ
低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方
メーカーホームページ / 適合表 / EP237
年式: H7.10~H10.10
排気量: 660
型式: CV21S (4WD・ターボ・No.150001~) CT21S (ターボ・No.360001~)
Front/Rear: フロント
Super Street S-sports
PartNo: EP237
在庫がある場合は即日 取り寄せの場合は 2-4日後の発送になります。但しメーカー部品欠品の場合は多少お時間がかかりますのでご了承ください。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。