エンドレス ブレーキパッド SSS リア シルビア PS13 H3/1~H5/10 NA ハイキャス付 ターボサイド兼用
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント S-RV HNN15 H8/5~H12/8
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント キューブ NZ12 H20/11~
エンドレス ブレーキパッド SSS リア スカイライン PV35 H14/2~H18/11
エンドレス ブレーキパッド SSS リア レパード PF30 S56/8~S59/6
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント プレーリー NM11 HNM11 H2/9~H10/11 8人乗り ABS無 リアドラム
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント フーガ HY51 H22/11~ ハイブリッド
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント ラフェスタ B30 NB30 H16/12~H24/12
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント デイズ B21W H25/6~ ハイウェイスター ターボ
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カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
初期制動を高めつつ、ダストは減らす
テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)
材質:ノンアスベスト
ローター適正温度域:0~480
平均摩擦係数:0.38~0.45
フロント/リア:各17,~(税込価格)
特注可(※1)
(※1)製作可能な車種に限る
(注意)防錆処理されているローターのご使用について
ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
こんな人におすすめ
低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方
メーカーホームページ / 適合表 / EP264
年式: H4.8~H8.8
排気量: 3000
型式: Z15A/16A (MC後)
車種: GTO
年式: H8.8~H12.8
排気量: 3000
型式: Z15A/16A (ターボ・リア2POTキャリパー)
Front/Rear: フロント
Super Street S-sports
PartNo: EP264
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