ビラーゴ250 3DM イグナイターレギュレーターコイルリレー他ハーネスセット
8-D-2 ◆ マルケジニ(marchesini) M7R&M7RS Genesi リアホイール チタン合金 リアスプロケット ハブマウント ロングボルトセット~!!!
8-F-2 ◆ ゲイルスピード(GALE SPEED)タイプSB1 リアホイール チタン合金 クッシュドライブ ボルトセット!(リアスプロケットボルトセット)
Z1000MK-2用 530コンバートスプロケ前後セット (リア:鉄製)
Z2用 530コンバートスプロケ前後セット (リア:鉄製) ゼス
スポーツスター アイアン タンデムバックレスト USA現地製 送料込み
スズキ バンバン75 RV75 バンバン50 RV50 純正 新品 未使用 当時物 スロットルケーブル ワイヤー / 旧車 ビンテージ 絶版
オリジナル ウェーブディスク リア GPZ900R(A1~6) エリミネーター
ハーレー 純正 リアフェンダー ロードグライド FLTRX 2011年製 ツーリング 新車外し FLHX FLHTK FLTRU FLTR FLHT FLHR FLHTCU FLHTK FLHRC
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カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
MOTO COESE プラズマブースター SB522600S
本体、専用ハーネスセット 中古使用品。
02 MS4に新品で購入して取付一般道で3年、10,000km程使用です。
仕様変更の為、先日取り外しました。
取り外す前までは動作しています。(LED点灯、点滅等)
雨天は走行していません。
配線類に切れ破れなく、まあまあきれいです。
ダイレクトイグニッションの配線にタップを噛ませて取付けます。
取付は簡単でした。
噛ませ方の写真は画像をみて下さい。(02 S4での例です)
元箱、取付、取り扱い説明書あります。
↓販売元様の効能です。
「PLASMA BOOSTER (プラズマブースター) は一般的な点火チューニングパーツが電圧だけを増大させているのに対し
着火性能向上に最も大切な電流と時間に注目しています。これは着火の際の限られた時間内にいかに多くの電流を
混合気と触れさせるかということで実現する良い燃焼=エンジン性能向上にとって最も必要なことなのです。点火エネ
ルギーの増大によるエンジンのパワーアップやレスポンス及び始動性の向上だけでなく火炎伝播速度が早まることにより
デトネーションやノッキングの発生を押さえカーボンの蓄積を減らしエンジンの寿命を延ばします。MOTO CORSE がお勧
めする PLASMA BOOSTER (プラズマブースター) はエンジン回転数全域で本当に馬力が上がるイグニッションチューニ
ングパーツです。」
送料込みですが、宅急便コンパクトに限定させていただきます。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。