【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP258 ダイハツ ミラ・ミラ ジーノ・クオーレ L210S/210V フロント
【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP258 ダイハツ ムーヴ L610S フロント
【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP168 ダイハツ アルティス SXV25 リア
【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP364 ダイハツ ムーヴ ラテ LS560S フロント
【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP449 ダイハツ メビウス ZVW41N フロント
【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP363 ダイハツ ミラ・ミラ ジーノ・クオーレ L700S/710S フロント
【ENDLESS】 ブレーキパッド Super Street S-sports EP258 ダイハツ ミラ・ミラ ジーノ・クオーレ L510S フロント
【Projectμ】 ブレーキパッド NS-C Z141 フィアット Tipo
エンドレス ブレーキパッド SSS フロント EP487SSS スイフト ZC53S ZD53S H29/2~ 1.3L
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カラー名は、ショップ提供情報に基づいています。モデル画像は着用イメージとなります。色味は生地アップでご確認ください。画面設定等により実際の商品の色とは異なって見える場合がございます。
初期制動を高めつつ、ダストは減らす
テクノロジーの合わせ技
Super Street S-sports(SSS)
材質:ノンアスベスト
ローター適正温度域:0~480
平均摩擦係数:0.38~0.45
フロント/リア:各17,~(税込価格)
特注可(※1)
(※1)製作可能な車種に限る
(注意)防錆処理されているローターのご使用について
ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。
こんな人におすすめ
低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方
メーカーホームページ / 適合表 / EP258
年式: H2.3~H6.8
排気量: 660
型式: L220S (TR-XX アヴァンツァード・4WS・アケボノキャリパー)
車種: ミラ・ミラ ジーノ・クオーレ
年式: H2.3~H6.8
排気量: 660
型式: L220S (TR-XX アヴァンツァード・4WS・アケボノキャリパー)
Front/Rear: フロント
Super Street S-sports
PartNo: EP258
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